KOMPAS.com – Makin banyak kini komponen mobil dibuat bahan non-baja. Ini pula yang dilakukan oleh salah produsen sokbreker (shock absorber) terkenal dari Jerman, ZF Sachs. Perusahaan itu, telah memperlihatkan prototipe damper atau sokbreker yang dibuat dari serat komposit atau karbon.
Salah satu keunggulan sokbreker ini, bobotnya hanya separo dari versi yang dibuat dari alumium. Dengan itu pula, ZF Sachs klaim, produknya selain akan mengurangi bobot, juga mengirit bahan bakar mobil yang menggunakannya. Tak kalah menarik, karena lebih lentur, menghasilkan kenyamanan yang lebih baik. Tutup pegas sokbreker yang biasanya dibuat dari baja, pada versi ini tidak perlukan lagi.
Menurut Dr. Peter Ottenbruch, Kepala Divisi Powertrain & Suspension Component ZF Sachs, dengan desain suspensi terbaru, unit suspensi pun jadi lebih ringan. Ditambahkan, berdasarkan studi yang telah dilakukan oleh perusahaannya, desain baru damper atau unit suspensi ini, bisa diproduksi secara massal dan komersial.
Bobot unit suspensi baru ini jauh lebih ringan karena komponennya, misalnya piston (plunyer) tidak lagi menggunakan baja. Disamping itu, unit suspensi menjadi satu sehingga membuatnya makin praktis. Kendati bobotnya enteng, damper plastik ini punya karakteristik sama dengan sokbrekere modern. Hal tersebut dibukti ZF Sachs melalui perhitungan berdasarkan kondisi permukaan jalan di Eropa Barat.
Ditambahkan, versi sekarang dirancang unutk mobil kecil atau A-Segmen. Sedangkan untuk kendaraan besar sedang dikembangkan.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar